Série vintage...

            

    

   

J'aime bien les avions et planeurs vintage, j'ai trouvé dernièrement ce petit planeur, c'est un modèle de la  maison Briot Paris et date des années 40 !

 

Une vue du planeur 

 

 

 

Pour info, il  y a même eu un article dans le Modèle Magazine n°2 de Décembre 1949...

Une vue de l'article sur une page...

(Rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer)

Pour une meilleure lecture...

Je remercie Jacques pour le scan !

 

Par sa simplicité de construction, il a été proposé pour le travail scolaire 

La Boite

(Rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer)

 

L'inventaire de la boite...

Un plan en une feuille, du papier japon pour l'entoilage, un lot de baguettes balsa, un bloc balsa 100/10 pour la partie avant, un morceau de balsa pour la partie centrale de l'aile, deux sachets, un morceau de plastique pour la vitre et un petit catalogue de l'époque. 

Le Plan... en une feuille

Quelques gros plan

 

Détail de la partie centrale, pour l'assemblage et le dièdre !

 

La Notice qui est sur le plan...

(Rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer)

Une pub d'époque ! 

 

 

Un autre IBIS,  extrait de la revue Belge " Model Avia "

 

Une vue du plan...

Le Catalogue

Je vais le construire, mais sans toucher au contenu du kit !

 

 

Quelques gros plan sur la construction du planeur, tiré de l'article de Modèle Magazine n°2

1/ Assemblage des baguettes pour faire le fuselage

                2/ Mise en place du longeron de l'aile

                3/ Réalisation simplifié des nervures

Découpe, assemblage et collages (comment faire )

La partie centrale de l'aile, sur le fuselage

 

 

La Construction   

 

Le Fuselage

Il est réalisé en balsa, avec à l'avant un bloc de 100/10 profilé et pour le restant ( montants et diagonales ) en baguettes 10x3

 

La Dérive

Réalisé en baguettes balsa 10x2

 

Le Stabilisateur

Réalisé en baguettes balsa 10x2

 

 

L'ensemble, fuselage et empennage 

 

           Ah ! le balsa...  

 

 l'Aile

Elle est réalisé en baguettes balsa de 10x3 ainsi que les fausses nervures

Principe de la fausse nervure, en baguettes balsa 10x3

Astuces du jour...

Au sujet des épingles spécial modélisme, pour le maintien des pièces en balsa pendant leurs collage par exemple (coffrage d'une aile, maintien sur chantier, etc...).

Je pique systématiquement chaque épingle dans un pain de paraffine (bougie) avant de les piquer dans le bois, ça s'enfonce nettement mieux et on casse beaucoup moins de pointes... 

 

Une vue des deux demi ailes, qui n'en fera qu'une !

La pièce n°7 de la partie centrale, c'est elle qui fera la jonction des deux demi ailes et aussi pour donner le dièdre

 Une vue d'ensemble des différents éléments du planeur

 

Assemblage et collage de l'aile sur la partie centrale

Une vue de l'ensemble, avant l'entoilage

L'Entoilage en 3 opérations...

J'utilise du papier du type cristal ou équivalent, papier que l'on trouve dans les boîtes à chaussures ou chez certains fleuristes

1/ Il est collé à la colle blanche diluée à 50% avec de l'eau

2/ Une fois que le tout est bien sec, je vaporise de l'eau pour obtenir une tension

3/ Je passe deux couches d'enduit nitro-cellulosique (qui sera dilué avec un peu d'Acétone) pour qu'il soit plus fluide à passer au pinceau

Après, je n'aurais plus qu'a peindre ou laisser tel quel, à voir !

 

1/  Tension à l'eau et le dièdre en bout d'aile

Une autre vue, prise au flash

Une mise en croix, pour voir !

Modifications de la fixation du stab et de la dérive:

Je ne vais pas faire comme sur le plan, ou il est question de tout maintenir par des élastiques ! il n'y aura que l'aile, d'ailleurs pour la maintenir en place, j'ai rajouté deux tourillons ou tétons sur les flancs du fuselage, par contre le stab et la dérive seront collés sur le fuselage

2/ Pose de l'enduit Nitro...

Sur le stabilisateur 

La dérive

Le fuselage

l'aile

Collage du stab et de la dérive

Essai de plané dans le jardin !

Pas mal, la prochaine fois ce sera sur la piste... mais aujourd'hui il y a trop de vent 

 

 

 

 

A suivre...